История Мурманска
Если вы собираетесь посетить окрестности Мурманска, то можете воспользоваться нашими услугами бесплатного бронирования любой гостиницы Мурманска по телефону или онлайн.
Мурманск — город-герой был основан 4 октября 1916, но до Февральской революции 1917 г. он назывался Романов - на - Мурмане. Мурманск находится на Восточном побережье Баренцева моря. Он считается одним из самых последних городов, который был основан еще в Российской империи.
Во времена советской власти в России Мурманск стал сильно развиваться, он даже вырвался в число самых крупных городов России. Мурманск стал промышленным городом с самым современным на тот день флотом и береговой базой. В связи с этим начались социально-экономические преобразования, так же началось строительство заводских корпусов и баз индустриального рыболовства. Рыбный порт развивался очень плодотворно, и вскоре норвежцы начали отдавать России 2 млн центнеров рыбы каждый год. Уже в то время в Мурманске начали прокладываться улицы, тротуары из дерева, строились двухэтажные рубленные дома, а в 1927 году уже построили кирпичный дом, который стоит и по сей день. Так же в Мурманске начали строительство железных дорог, по которым в 1939 году уже пошел поезд «Полярная звезда», а в 1934 году от северной до южной окраины города прошел первый Мурманский автобус. В это же время начали асфальтировать дороги. Первой улицей стала Ленинградская. Уже к началу Великой отечественной войны в Мурманске было построено несколько кирпичных зданий, в это число так же входит «Дом Культуры». Мурманск часто менял свой статус, это связано с изменениями административно-территориального деления. С 1921 по 1927 Мурманск был центром одноименной губернии, с 1927 по 1938 — одноименным округом в составе Ленинградской области. Ну а уже с 1938 — Мурманская область.
Во времена Великой Отечественной войны на Мурманск неоднократно подвергался нападениям, как с суши, так и с воздуха. В Заполярье была дислоцирована 150-тысячная германская армия, планировавшая захватить не только город, но и знаменитый мурманский порт, через который проходили грузы для снабжении страны и армии из стран-союзниц по Ленд-лизу. Фашисты планировали захватить в течении нескольких дней. Дважды — в июле и сентябре — немецкие войска наступали на город, но все безуспешно. После поражения на суши, враг начал наступать с воздуха, совершая до восемнадцати налетов и сбросив за все годы войны более 186 тысяч бомб и совершив 793 налета. По плотности и количеству нанесенных бомбовых ударов по городу, Мурманск уступает лишь Сталинграду. Наиболее сложным днем для Мурманска стало 18 июня 1942 года, немецкие самолеты на деревянный город тяжелые фугасы, а затем зажигательные бомбы. Пожар, преимущественно из-за ветреной и сухой погоды, незамедлительно распространился от центра до северо-восточных окраин города. В связи с Петрово-Киркенесской наступательной операцией угроза Мурманску была снята 7 октября 1944 года.
В 1971 году город был награжден орденом Трудового Красного Знамени за успехи, «достигнутые трудящимися города в выполнении заданий по развитию промышленного производства». В 1982 году жителям Мурманска вручили награду за проявленную во время Великой Отечественной войны мужество и стойкость. За успехи, достигнутые в культурном и хозяйственном строительстве, в нелегкое для страны время, Мурманск был награжден орденом Отечественной войны I степени. Ну а в 1985 году Мурманску, за выдающиеся заслуги во времена Великой Отечественной войны, было присвоено звание «города — героя» с вручением медали «Золотая Звезда» и высшей наградой Советского Союза ордена Ленина.
В ужасном состоянии был Мурманск после Великой Отечественной войны. В городе осталось всего 3 кирпичных здания и сооружение в порту. Город был практически разрушен. Но правительство не забыло великий подвиг северян и выделило 100 000 000 рублей на его восстановление. Город очень быстро вырос, уже в первую десятилетку после Великой Отечественной войны, в Мурманске были построены детские сады и ясли, школы, клубы и Дома культуры, так же были построены причальные линии и даже кинотеатры. Но самой грандиозной постройкой стал телевизионный комплекс. Так же быстро строились и жилые дома, уже в 1952 году домов стало столько же, как и в довоенные годы. Уже через 10 лет жилых зданий стало втрое больше. Так же в Мурманске был введен домостроительный комбинат, что значительно улучшило и ускорило строительство города. К 80-м годам XX века город вырос не только количествам построек, но и численностью населения. В городе в основном строились девятиэтажные панельные дома. В центральной части Мурманска большей частью находятся дома, построенные при Сталине, «хрущевки», расположены в Ленинском округе. А в некоторых районах можно даже увидеть так называемые «полубараки» - так во время войны называли одноэтажные дома.
В Северной части города шел снос довоенных построек. Там где раньше располагались бараки, начали строиться пятиэтажные панельные дома. В начале застроены были 2 квартала — 62-й и 69-й. А напротив возвели огромный поселок , который позже начали называть в честь Анатолия Бредова. Далее начали застраивать 175-й и 175-й квартал. Там возвели большие дома, чистые и безумно красивые улочки, ко всему к этому построили магазины, школы и предприятия бытового обслуживания.
В стороне не оставался и Южный район города, там также производилось строительство как жилых домов, так и магазинов, детских садов и яслей. В этом районе так же находится поселок строителей. Основным видом жилья в этом поселке является сборно - щитовые дома. Они были покрашены в зеленый цвет и расположены были рядами. Их называли именами героев Великой Отечественной войны, к примеру: дом Олега Кошевого, Зои Космодемьяновой и т. д. Уже в 1980 году был построен комбинат хлебопродуктов. За проектирование строительства 350-го микрорайона А.С. Расторгуеву, И.А. Неруш, Ш.З. Азизову, Т.В. Немоляеву и Л.И. Клепикову присвоили премию совета Министров СССР.
В 80-х годах проводилось строительство нового района в городе — Восточного. В 1984 году было сооружено 10 жилых домов, а так же 4 выставки длинной 55 тысяч квадратных метров. Строители хотели построить поликлинику для детей, 2 школы, молочный завод, еще и ко все к этому расширить мощность ДСК. Но планы не осуществились, в связи с перестройкой и сменой правительства. Так же город-герой Мурманск является одним из крупнейших железнодорожных транспортных узлов
В середине 60-х годов в Мурманск в центральном районе не было ни казарм, ни бараков, но жилые дома, построенные в 30-е годы, каким-то чудесным образом не сгорели, они не плохо выгладят и по сей день. Главный проспект Мурманска был уже озеленен. Город развивался очень быстро, почти каждый месяц строились новые жилые здания.























