Кировский завод

Станция «Кировский завод» имеет трехстворчатую колонную конструкцию глубокого заложения. Колонны конструкции сделаны не из стали, а из корытообразных чугунных тюбингов. Станция обладает трехлентонточным наклонным ходом, который начинается с северного торца здания. Время одной поездки на эскалаторе – 1 минута 55 секунд. В 2008 году станция закрывалась на ремонт, менялись станционные пути при использовании бесшпальной технологии. Выход в город возможен на улицу Васи Алексеевна, к Кировскому заводу и проспекту Стачек, а также на остановки наземного транспорта.

Интересно и художественное оформление станции. Основная тема – развитие индустрии советского государства. Вестибюль станции выполнен в классическом стиле советских времен, однако, с другой стороны, он напоминает древнегреческий храм, к которому ведет гранитная лестница.  Помещение состоит  из 44 колонн,  помогающих создать спокойное впечатление. Главной целью для архитекторов при создании станции было показать успехи советского народа в области индустриализации. Станция оформлена в строгом стиле, использован серый мрамор, располагающийся на стенах и колоннах. Если присмотреться, он напоминает заводской цех. Освещение на станции довольно своеобразное, оно – мягкое и рассеянное, складывается ощущение, что он естественный, а не создается плафонами. Такие светильники называются «люверсами», а освещение – люверсным.

Главное украшение станции – горельефы из алюминия, которые вначале отлили, а затем отчеканили и отполировали. Они украшают капители колонн. Эти изображения символизируют основные индустрии тяжелой промышленности: каменноугольную, нефтяную, эликтрификацию и металлургическую промышленность.

При строительстве станции создатели хотели поставить в торце перронного зала бюст создателя завода С.М. Кирова, однако все-таки было принято решение установить бюст В.И. Ленин (скульптора Н.В. Дыдыкина). К нему ведет дорожка, отделанная бордовым гранитом и черно-белым кантом.