Станция метро Московская, Санкт-Петербург

Станция имеет конструкцию закрытого типа с глубоким заложением. Центральный зал был удлинен для того чтобы можно было сделать два выхода – на разные стороны Московской площади.  В здании всего 52 двери, на каждой платформе – 26 штук. Сооружение имеет два наклонных хода, которые берут свое начало в торце станции. Одна поездка на эскалаторе длится 1 минуту 05 секунд. Свое название станция получила благодаря  расположению рядом с одноименным проспектом и площадью. Во время строительства станцию называли «Дом Советов» - по названию здания, располагающегося на Московской  площади. Выход со станции осуществляется к Авиационной улице, московскому проспекту, Московской площади, Алтайский улице, Ленинскому проспекту, остановкам наземного транспорта.

На «Московской» есть путевое развитие, так как одно время она являлась конечной. После того, как продлили линию, было принято решение оставить  оборотный тупик, который используют для оборота и отстоя составов, также в нем установлена система пожаротушения. Интересно, что во время строительства пришлось столкнуться с песчаником, который нельзя убрать с помощью техники. Вначале рабочие использовали отбойные молотки, а затем было принято решение прибегнуть к взрывным веществам. Всего было совершено около 2 тысяч взрывов. Именно на этой станции впервые была использована такая технология, но не пострадало ни одно наземное здание и подземное сооружение. «Московская» имеет два наземных вестибюля, соединенных кассовым залом. Северный вход находится на пересечение Авиационной и улицы Типанова, а Южный – рядом с Московским проспектом и Алтайской улицей. В общей сложности два вестибюля имеют 8 лестничных пролетов.

Подземная часть станции находится на глубине около 29 метров. «Московская» - самая длинная станция закрытого типа Петербургского метрополитена. Стены отделаны серым мрамором, а пол  облицован серой плиткой. Особенных украшений и художественной нагрузки нет, оформление строгое и выполнено в нейтральных тонах.